Seat Alhambra

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Der VW Sharan II und sein nahezu baugleiches Schwestermodell Seat Alhambra II sind PKWs des Automobilkonzerns Volkswagen. Die Fahrzeuge basieren technisch auf dem VW Passat B6 und sind Nachfolger des Sharan I/Seat Alhambra I. Produziert werden beide im portugiesischen Palmela. Die Weltpremiere erfolgte auf dem Genfer Autosalon 2010. Die Markteinführung fand am 3. September 2010 (Sharan) bzw. am 2. Oktober 2010 (Alhambra) statt; der Listen-Verkaufspreis beginnt in Deutschland beim Sharan bei 32.375 Euro und beim Alhambra bei 30.065 Euro (abgerufen am 1. Juni 2016). Das Modell wurde von Walter Maria de Silva und Klaus Bischoff entworfen und ähnelt stark dem Touran GP2. Sowohl innen als auch außen sind auch Stilelemente des Touareg zu erkennen. Im Gegensatz zum Vorgänger hat der Sharan II Schiebetüren, die manuell oder gegen Aufpreis auch elektrisch bedient werden. Zum Modelljahr 2011 wurde die Sonderausstattung um die Optionen Parklenkassistent, Adaptive Fahrwerksregelung und schlüsselloses Startsystem erweitert.

Zum Modelljahr 2012 bekam der Sharan ein zusätzliches Ablagefach in der Dachkonsole. Das Kombiinstrument wurde um eine Anzeige für die elektronische Parkbremse erweitert. Außerdem wurden die Radio- und Navigationssysteme optisch und technisch überarbeitet. Die Sonderausstattung wurde um Allradantrieb, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung und 18"-Leichtmetallräder ergänzt. Zum Modelljahr 2012 wurde auch die Kennzeichenbeleuchtung auf LED umgestellt. Zum Modelljahr 2013 wurden die Vordersitze mit neuen sicherheitsoptimierten Kopfstützen ausgestattet. Außerdem bekam die Gepäckraumklappe eine Umfeldbeleuchtung. Optional sind seitdem auch DAB+-Empfang und eine elektrische Zuziehhilfe für die Schiebetüren erhältlich. Zum Modelljahr 2016 wurden Sharan und Alhambra vor allem technisch überarbeitet. Die Motoren erfüllen jetzt alle die Euro 6-Norm und verbrauchen bis zu 15 % weniger bei teilweise gesteigerter Motorleistung. Eine Multikollisionsbremse gehört zur Serienausstattung, optional sind ein Umfeldbeobachtungssystem mit City-Notbremsfunktion, ein Totwinkel- und ein Spurwechselassistent sowie eine automatische Distanzkontrolle (Nur Sharan - um eine Abgrenzung zum wesentlich günstigeren Alhambra herzustellen) erhältlich.

Die Radio- und Navigationsgeräte entsprechen der aktuellen Generation aus dem Golf VII und ermöglichen optional eine Smartphone-Integration mit CarPlay, Android Auto oder MirrorLink. Optisch erkennt man die überarbeiten Modelle innen an neuen Dekoren und Lenkrädern und außen an neuen LED-Rückleuchten. Beim Alhambra sind die Kühlergrilllamellen nun horizontal statt vertikal angeordnet. Zum Modelljahr 2017 entfiel der Mittelwellenempfang bei Radios und Navigationssystemen. Das Kältemittel in der Klimaanlage wurde von R134a auf R1234yf umgestellt und die Klimaautomatik wurde mit einem Allergenfilter ausgerüstet. Der Sharan ist nur noch als 5- oder 7-Sitzer erhältlich, die 6-Sitzer-Option ist entfallen. Zu einem sparsamen Verbrauch tragen ein Start-Stopp-System und die Bremsenergierückgewinnung bei. Ein weiteres technisches Detail ist eine adaptive Fahrwerksregelung, bei Volkswagen Dynamic Chassis Control (DCC) genannt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgangschaltgetriebe oder ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Seit 2011 ist eine Allradversion erhältlich. Sharan II und Alhambra II werden als Fünfsitzer (2:3) und optional als Siebensitzer (2:3:2) angeboten. Die Sitze der hinteren beiden Reihen sind im Gegensatz zum Vorgänger nicht ausbaubar bzw. nachrüstbar. Bis zum Modelljahr 2016 war der Sharan II optional auch als Sechssitzer (2:2:2) erhältlich. Zur Serienausstattung gehören u.a. sieben Airbags, ESP, ein Berganfahrassistent, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, eine elektrische Feststellbremse, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage sowie ein CD-Radio. Gegen Aufpreis sind u.a. Dreizonen-Klimaautomatik, Navigationssystem, Fahrerassistenzsysteme oder ein Panorama-Schiebedach verfügbar. Beim Alhambra heißen die Ausstattungslinien Reference und Style. Als dritte Ausstattungslinie wurde im Modelljahr 2016 Style Plus und im Modelljahr 2017 FR-Line angeboten. Während beim Sharan viele Optionen einzeln gewählt werden können, sind diese beim Alhambra häufig nur in Paketen, dafür aber günstiger als im Sharan erhältlich. Der Style verfügt serienmäßig über 16"-Leichtmetallräder, Dachreling, Multifunktionslederlenkrad, Einparksensoren und Nebelscheinwerfer. Vom Alhambra werden jährlich mehrere Sondermodelle angeboten. Das Fahrzeug bietet gegenüber den gleichnamigen Vorgängern eine um 22 Zentimeter längere Plattform. Dadurch fasst der Kofferraum ohne dritte Sitzreihe 809 bis 2430 Liter. Mit dritter Sitzreihe liegt das Volumen bei 267 bis 2297 Liter. Der Kofferraum der 5-Sitzer-Version bildet auch nach Umklappen der 2.Sitzreihe keine ebene durchgehende Fläche. Unter der Ladefläche befinden sich flache Stauräume, was Auswirkungen auf die zulässige Lastverteilung hat. Beim Euro NCAP-Crashtest im November 2010 bekam der VW Sharan 34 Punkte beim Insassenschutz, 36 Punkte im Kinderschutz und 16 Punkte im Fußgängerschutz.

Quelle: Wikipedia

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