Jeep Renegade

 

 

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Der Jeep Renegade ist ein Fahrzeug der Mini-SUV-Klasse des Herstellers Jeep. Er wird gemeinsam mit dem Mini-SUV Fiat 500X in Melfi (Italien) und seit 2015 in Goiana (Metropolregion Recife, Brasilien) gebaut und in vier Ausstattungsvarianten angeboten: Sport, Longitude, Limited und Trailhawk. Der Jeep Renegade wurde der Öffentlichkeit im März 2014 anlässlich des Genfer Autosalons vorgestellt. Die Produktion startete Ende August 2014.

Der Renegade ist der erste Jeep, der schwerpunktmäßig in den Vereinigten Staaten entwickelt, jedoch ausschließlich außerhalb Nordamerikas produziert wird. Optisch nimmt der Jeep Renegade Anleihen beim Ur-Jeep Willys, bspw. in Form der runden Hauptscheinwerfer, des Kühlergrills mit sieben Vertikalstreben und der Fensterlinie im Halbtüren-Design. Wie bereits beim Jeep Cherokee wurde mit dem Trailhawk eine explizit für den Offroad-Einsatz gedachte Ausstattungslinie entwickelt, die den „Jeep-Trail Rated“-Normen entspricht. Im Jahr 2014 erhielt er im Euro-NCAP-Crashtest die Bestwertung von fünf Sternen. Im April 2015 wurde er von der Zeitschrift Auto Bild Allrad zum „Auto des Jahres“ (Kategorie „Importwertung Geländewagen und SUVs bis 30.000 €“) gewählt. Verfügbar sind unter anderem ein aktiver Parkassistent für Längs-/Querparken, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, die ParkView-Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien, der schlüssellose Fahrzeugzugang Keyless Enter-N-Go, beheizbare Vordersitze und Lenkrad sowie das Smart-Fuel-Tanksystem. Je nach Ausstattungslinie sind die Dekorelemente im Innenraum in Silber, Rot oder Orange gehalten. Neben klassischen Innenraum-Konzepten bietet der Renegade auch eine Auswahl an ausgefallenen und eigenständigen Design-Themen, wie z. B. der Innenausstattung Skateboarding in Hellgrau/Braun/Orange bei der Ausstattungslinie „Limited“. Funktional bietet er, wie der vom Jeep Wrangler inspirierte Haltegriff auf der Beifahrerseite, die elektromechanische Parkbremse, das in Höhe und Reichweite verstellbare Lenkrad und einen nach vorn umklappbare Beifahrersitz. Bereits serienmäßig verfügt er über eine uconnect-Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein Multimedia-System mit 5"-Touchscreen-Farbdisplay und zusätzlicher Bedienmöglichkeit über das Lenkrad.

Auf Wunsch erhältlich sind das Beats Audio-Soundsystem mit acht Lautsprechern, Subwoofer im Kofferraum und 506 Watt Musikleistung sowie zwei verschiedene Navigationssysteme. Das Navigationssystem Smartouch VP4 verfügt über ein 6,5"-Touchscreen, 3D-Navigation und Freitext-Spracheingabe. Das 7"-TFT-Farbdisplay im Kombiinstrument des Jeep Renegade verfügt bspw. über digitale Geschwindigkeitsanzeige, Kraftstoffverbrauch, Navigationshinweise, und Detailinformationen über Fahrzeugsysteme, wie das Selec-Terrain-Assistenzsystem. Auch alle notwendigen Informationen zu Fahrassistenzsystemen, wie Parkassistent, adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Spurhalteassistent Lane Sense werden im zentralen Display angezeigt. Das Selec-Terrain-System bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug an die unterschiedlichsten Fahranforderungen und Geländegegebenheiten anzupassen.

Dazu stehen vier Einstellungen zur Verfügung: „Auto“, „Snow“, „Sand“ und „Mud“. In der Version Trailhawk verfügt der Renegade zusätzlich über den „Rock“-Modus für gesteigerte Geländetauglichkeit. Mit dem Bedienschalter wählt man den jeweiligen Untergrund aus und Selec-Terrain koordiniert automatisch bis zu zwölf verschiedene Fahrzeugregelsysteme – von der Stabilitäts- und Traktionskontrolle über die Drehmomentverteilung bis hin zu Schaltpunkten und Gasannahme. Zur Verfügung steht eine Motorenpalette mit MultiJet-Diesel- und MultiAir-Benzinmotoren bis zu 125 kW (170 PS) und mit einem kombinierten Normverbrauch ab 4,6 l/100 km. Neben einem Frontantrieb stehen die Allradsysteme Jeep Active Drive und Jeep Active Drive Low zur Auswahl. Beide aktivieren sich jedoch nur dann, wenn sie abhängig von der Fahrsituation benötigt werden. Im normalen Fahrbetrieb werden sie inklusive der Kardanwelle deaktiviert. Die Heckleuchten des Renegades verfügen über ein von der Gestaltung klassischer Metall-Benzinkanister inspiriertes Kreuz, die traditionell bei Geländewagen am Heck montiert sind.

Quelle: Wikipedia

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